聊聊【比例尺】的二三事

jiace

高铁们大家好，近期大家对于比例尺调整的意见和建议我们全都收到了，但受论坛升级维护的影响，您的反馈不能及时展示出来，我们深表歉意。

您依然可以畅所欲言！围绕导航体验的讨论，不管是批评还是鼓励，我们都很珍惜，维护结束后也能展示出来。有高铁的鞭策，才能变得更好❤️

我们一直在思考如何为用户提供更高的导航效率，此贴邀请大家聊聊【比例尺的二三事】。

调整比例尺的初衷是为了让用户对导航【一撇即知】，释放看屏幕的时间，将更多的注意力放在道路上，提升驾驶安全性，因此做了以下两点修改：

        1. 前方一定距离有转向路口时，把视距拉远，让大家提前知道直行几个红绿灯后转向。心里有数，就可以少看导航

        2.临近转向路口时，把视距拉进，让大家充分看清转向路口的细节，避免走错

关于广大高铁提到的“500m比例尺在城市道路太逆天了”，我们在最新版本做了调整，城市道路最大会控制在200m以内，而部分国道与城市道路是类似的，相关参数我们也会持续优化，目标一定是提高大家使用导航的效率和体验！

最后诚邀高铁填写比例尺的问卷调研，一起让出行更美好~

问卷链接：https://survey.amap.com/apps/zhiliao/Fr6mPu8Ya

若成风景

6.5.5版  在比例尺都10米了还能看得这么远  ，而且近处路况也能看得清楚  3D效果也好  搞不懂为什么去动比例尺

若无尘

其实我感觉不如把比例尺弄个选项设置出来。用户自己固定比例尺，临近路口该放大的还是放大，过去这里后，又恢复到默认固定的比例尺。有人想200，有人想500，众口难调，不如做个自定义出来好。

Enoo

请求关闭高德车机版巡航模式自动比例尺，我的需求是看远处路况，3D模式自动50会看不到两个路口以外的路口，每次要缩小，又会自动跳回50，反而增加了行车风险！请求关闭巡航模式自动比例尺！

若成风景

7.1正式版了  发现大部分时候的视角还是90度俯视  只有少数路况上才有50米比例尺的45度蓝天白云视角，真的不知道是怎么想的，45度视角比90度的正俯视角不是强多了吗 为什么还要用这个视角，而且变成90度俯视角时  比例尺也变了 变成200   整个画面全缩小了  所有信息全挤成一坨了，看也看不清楚，还怎么用？

吉利遠景

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巡航50比例就好。


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路口25比例支持。

CZQ

7.0版，3D模式仰角太小，看起来与2D差不多，全完可以把比例尺放小点，仰角大点，一样可以看很远，而且偶尔看一眼也能更准确知道自己离路口的距离。

廿捌™

我放大到多少比例，你就定着不要动了，以前就这样的。管他千里眼、超近视、正常人都没意见

邪恶的丶

邪恶的丶 发表于 2023-7-31 17:23
实际上毫无意义，本身就不需要知道前面几个红绿灯转弯，只需要跟着导航往前开就行了，到了要转弯的路段高德 ...

另外高德千万不要觉得这是用户使用习惯的问题，想着给用户纠正习惯培养习惯，因为这是体验从7分变5分的过程，不是7分变9分的过程，使用很难受，实际上论坛反应这个的问题不是一个两个问题，具备普遍性，至少逢新版比更新的我因为这个不得已选择保持老版本不动了

倦鸟

辛苦您们了！
高德能够广泛听取正确和不正确的意见值得赞赏！
其实有些帖子并不见得是正确的，还有一些人是自己的问题。

老程

“自动比例”无论打开还是关闭，比例尺都还是自动调整。已经更新好几次了，这么明显的bug还在呢？

筆夏有鱼

第二条是个好的优化，路口能看的更清楚。
关于第一条，城市道路比例尺的问题。导航的都知道，我在驾驶过程中，只要知道临近的一两个路口的路况就知道了，而且相对信息越详细越好，几公里以外的信息没必要这么早去关注，而相关的路况，只要在开始导航前（设置目的地后），在预览时能大概将信息体现出来即可。

易趣飞扬

哪个版本的城市道路比例尺进行了优化？

听学

新效果图是 正确的是很好 但是你右上图的新效果是200的比例尺 而实际是有跳500的比例尺 500比例尺根本看不见几个红绿灯 想看的信息都挤在一起

至于右下角的复杂路口新效果图放大到25比例尺估计是没人反对的

反正我是极力反对非高速出现500的比例尺

自由的飞行员

期待改进

QQ2088

用心了，点赞个

林荫大道

因为之前我一直使用固有的比例尺，已经习惯了，现在的比例尺更改还没习惯，凡事都需要一个适应过程，希望高德地图越做越好！